Отзывы Правобережный трамвайный филиал №5

Трамвай водитель 3129 везёт не людей, а "дрова"(( ещё матерится на весь салон и пассажиров обвиняет в бескультурии.

Здравствуйте !!! Как ходит 14 трамвай ??? После 22.15 не дождёшься на площади Калинина ...((((( полное безобразие

13 трамвай, борт 3120 совершенно неожидано и приятно во время поездки включался аудиогид с рассказом о местах проезда Вот это классно! спасибо,ГЭТ!

Села сегодня утром в трамвай, проехала 2 минуты и у него что-то отвалилось. Естественно, он встал. Деньги за проезд на месте не возвращают, нужно ехать в некие кассы, где нужно предоставить билет, документы, там всё должны проверить, и только после этого деньги будут возвращены.. У кого есть время и терпение этим заниматься? На то и рассчитано!! А если у меня были на руках последние деньги??? Я остальные 5 остановок должна идти пешком??? Считаю действия ГЭТ НСК просто мошенничеством. Берут деньги и не оказывают услугу в полном объёме. А вообще есть Постановление Правительства РФ от 01.10.2020 N 1586 (ред. от 25.08.2021) "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" II. Регулярные перевозки пассажиров и багажа 60. Возврат денег за проезд, перевозку багажа и провоз ручной клади производится в пункте продажи билетов, в котором пассажир приобрел билет, а также в иных пунктах продажи билетов, указанных перевозчиком. Я приобретала билет за наличные деньги у кондуктора. У меня на руках билет. Мне откровенно плевать насколько сложно у вас происходят операции по перечислению.

Что не день, то приключение! На наших гоVнотрамваях не уехать! Поломки каждые 100 метров, починка же занимает время полного круга по трамвайному маршруту))) Помимо всего, на это гоVно ещё и растут цены! Совет всем любителям покататься на трамваях, отбросьте эту идею...

Что не день, то приключение! На наших говнотрамваях не уехать! Поломки каждые 100 метров, починка же занимает время полного круга по трамвайному маршруту))) Помимо всего, на это говно ещё и растут цены! Совет всем любителям покататься на трамваях, отбросьте эту идею...

Стабильно несколько раз в неделю невозможно доехать от места до места. То поломки, то в депо, то ещё что-то.

Сегодня 16 декабря 2021 трамвай с номером 3031 на остановке театр оперы и балета в 09.26 закрыл двери прям перед входом! У меня на руках лёжа грудной ребёнок! Не заметить такое нельзя адекватному человеку! Если там есть камеры, машинисту статья, а вам штраф.

Упырь на водителе 13 трамвая. При высадке пассажиров не убедился в том что все пассажиры вышли из вагона и прищемил ребенка дверьми. Когда ребенок был освобожден и к водителю пошли разбираться, сыкливо умотал в закат. Бабка кондукторша, за место того что бы помочь в вызволении ребенка, тупо сидела и ничего не делала, прямо напротив дверей. Честь и хвала ГЭТ Новосибирска.

17.10.2021 кондуктор 13 трамвая (3009 или 3090, не запомнила)- женщина в возрасте в 13:45 возле Ленты как будто так и нужно открыла окно и выкинула большую горсть билетов и всякого мусора на улицу. А потом у нас молодое поколение виновато, за собой следите, товарищи пенсионеры.

Это нормально когда водитель трамвая смотрит в зеркало на пассажира машет рукой типо отойди не производит посадку уезжает ,так поступил водитель трамвая 3120 1 октября в 19:00 на остановке о.дундича .хорошо хоть не задавила и на этом ей поклон

На трамвае 3142 на маршруте 14 ездит кондуктор (женщина в возрасте) - потрясающий человек!! Вежливая, дружелюбная, готовая помочь, всех усадит и дорогу подскажет!! Дай Бог ей здоровья и побольше добрых и отзывчивых пассажиров!!

7 марта трамвай 3115 . Не смог открыть двери на остановке Панфиловцев (мешал снег), заранее ни кондуктор , ни вагоновожатый не предупредил об этом. Пожилая женщина-инвалид не смогла добежать с сумкой до первой двери, вагон поехал, все пассажиры требовали остановиться. Ответ Водитель: "Я не обязана стоять на остановке и ждать пока все выйдут". На замечание , что трамвай 3115 представлен как для перевозки инвалидов -калясочников кондуктор ответил" Инвалиды пусть сидят дома , а не ездят на трамваях". Мы не обязаны открывать двери, выдвигать пандус для колясок, и у нас ни чего не работает. Деньги за проезд взяли, а услуги оказали не полную.

Водитель 13 трамвая номер 3135 перед опоздавшими закрывает дверь и уезжает, как будто специально издевается. Замечала неоднократно. Сегодня побежала к траваю 3135. Он перед носом закрыл дверь постоял минуты две и поехал дальше. Супер!!!

Закройте уже 14 трамвай, зачем вселять в людей надежду о скорой поезде. Постоянно практически приходится ждать по 30-40 минут. Сами трамваи грязные, холодные, вонючие. Про диспетчеров видимо вообще не знают. Можно ведь как то контролировать интервал движения. Это позор для города.

14 трамвай №3103 (71-605) прим. в 11:30 не остановился сегодня на площади Калинина в сторону Учительской. Это как, блин, понимать, ГЭТ. Но ладно, прощаю. Хороший маршрут

19 октября с 18:00 14 трамваи с остановки сад мичуринцев 1 в депо уехал второй 40мин на кольце в отстойнике стоял 3й трамвай 14 круг дал тоже в отстойник. Разберитесь с этим.

08.09.2020 на остановке Куприна в сторону сада Мичуринцев вагон 3122 в 08.41 не пропустила водитель пешехода на свет для пешеходов, я сделала шаг на линию и вагон начал движение, хотя сигнала для движения не было. Закономерность для трамваев-не пропускать пешеходов. Прошу обратить внимание на водителя, и принять меры. Этим маршрутом каждый день еду на работу, и не хотелось бы с утра портить настроение. Вагон 3130 вообще как сумасшедшая -женщина водитель носится,а на остановках тормозит очень резко башмаками,все четыре падают и народ Падает. Других разве нет тормозов, например соленоидный вид тормоза. Во время движения постоянно выясняет конфликтные вопросы,что на весь вагон слышно. Была свидетелем на автовокзале,когда вагоны не разошлись на повороте, ехали с центра,с автовокзала начала движение во время движения встречного,и задели друг друга,по телефону много разговаривает и не заметила. Спасибо

17:50 30 августа 2020. Трамвай 14 номер 3138. Водитель залипает в телефоне на повороте!!! Чуть не сбил на пешеходном переходе, проехал, даже не оторвался от телефона. . Если б я не остановился, стал бы зайчиком из сказки "Айболит".

Трамвай 13-3129. Время 1040. 1. Кондуктор по какой-то причине выделила себе два места, когда свободных мест больше в трамвае нет. На одном она сидит на вязаном седле, на другом хранит орешки. 2. Кондуктор без маски, ходит шмыгает носом, потом подтирает сопливый нос руками, которыми трогает наши карты и поручни

13 трамвай , номер 3138 Утро , 30/06/2020 Женщина - кондуктор сует свой терминал , еле держа его в руках так , что соприкосновение с картой слабое , отчего оплата не производится и при повторном действии говорит мне «нормально прикладывайте» Маску носит не правильно , спустила под нос , многие пассажиры в трамвае без масок . Вывод : нормально работать , хотя бы , не в ее компетенции .

ФЛАМП, Я ЕХАЛА В ТРАМВАЕ И ПРИЛОЖИЛА БИЛЕТ. ЭТО ЛИ ЛИ НЕ КЛИЕНТСКИЙ ОПЫТ???!!! Ехала в трамвае! ЕХАЛА В ТРАМВАЕ! Я ЕХАЛА В ТРАМВАЕ! Это мой клиентский опыт. Я ЕХАЛА В ТРАМВАЕ! БЫВАЕТ... ЧТО НЕ ПОНЯТНО??? ТЕПЕРЬ ОТЗЫВ. Сегодня ехала в полном трамвае #3137. Зашёл мужчина без маски Нездорового вида и встал рядом, очень близко со мной. Без маски! Подошёл контролёр. Я позволила себе задать вопрос почему человек без маски, на что контролер (молодой человек) сказал, что ему вообще без разницы кто в маске, а кто нет. Что их организации никакого штрафа не будет и это не их дело. Я так понимаю что масочный режим уже кончился и постановление губернатора силы не имеет? Или все же не кончился? Почему безответственные люди без масок в трамвае подвергают риску моё здоровье, а контролёры даже замечания не хотят делать? И чуть ли не прямым текстом говорят, что им плевать? Почему администрация не принимает на этот счёт никаких мер? Пример. В Украине более посадочных мест в транспорт не пускают. Вот это хоть какая-то борьба с эпидемией. Осталось чувство глубокого разочарования...

Трамвай 3132. 23 декабря где-то в 17:50 на остановке около центрального парка. Попросили сына моего подождать следующий трамвай. Дословно сказали мальчик подожди следущий тут места мало! На какой фиг его ждать зимой на улице. Сыну 9 лет. На улице темно. Я догнал трамвай. В нем места было много. Есть фото. Прошу руководство разобраться с данной ситуацией. Чтоб на бушующие такого не было

Очень приятно наблюдать за тем, как, можно сказать, оживает и развивается депо и в целом новосибирский трамвай за последние годы. Приходят и собираются новые вагоны, строится и проектируются перспективные линии. Подаренные Москвой вагоны сотрудники приводят в состояние новых. Ездить на них приятнее, чем на 6-летних БКМ-ах

Хочу поставить отличные оценки всем водителям и кондукторам- спасибо вам за ваш нелёгкий труд. Сколько хамов и дураков среди пассажиров каждый день вам приходится видеть и слышать! Терпения вам и здоровья! Слышала как одна старая кошёлка начала цепляться к парню-кондуктору. Ей козе старой не понравилось что парень не на заводе работает.Типа нашел легкий труд! Молодец- вежливо и с достоинством ответил что любой труд почётен. А вот департаменту транспорта поставлю жирную единицу за издевательство над пассажирами и водителями. Какой ....тупица приказал потратить НАРОДНЫЕ деньги на турникетную систему в некоторых трамваях( спасибо что не во всех!). Решили сэкономить на кондукторах, а люди мучаются и в один голос поминают придумщиков гадкими словами. Почему водитель должен работать кассиром и швейцаром одновременно?!И сколько лишнего времени стоит трамвай на остановке-люди теряют время и нервничают. У нас - хозяев города( т.е. простых людей)-нет личных авто. А вот наши слуги из мэрии и департаментов почему то шикарные авто! Может снизойдете до нас и поездите на работу на трамваях с турникетом. Много о себе узнаете!

Сегодня с маленьким ребенком (с коляской!!) С остановки "Гусинобродское шоссе" делали пересадку на 14 маршрут до остановки "Родина". Сказать, что я была в шоке - это ничего не сказать. Когда подъехал вагон (3092), за рулём которого была блондинка, на вопрос как мне подняться, т.к. колёса не проходят через турникет, а средняя дверь закрыта, ответ был " только тут" . Затем говорю, что мне никак не проехать, как быть? И ответ - "никак" ( чтоооо простите???? Что за хамок вы берёте на работу??? Всмысле никак? Мне пишком идти надо было?) Далее, говорю, откройте среднюю дверь, она мне говорит что не может.... и потом, когда я уже начала спрашивать как вообще тогда ездить, она открыла дверь. Но, как только мы зашли и поехали, как на следующей остановке средняя дверь ломается и не открывается. Супер! Водителю, видимо, всё равно, она едит дальше, нам на "Родине" выходить, дверь не работает. Идём в последнюю дверь, там поручень, колеса не проходят. Боже, спасибо мужчине, который помог затащить и, самое главное, вытащить из этого ада коляску, хоть дверью не придавили (нам пришлась поднять всю коляску на уровень головы чтобы выйти). Хорошо ещё, что со мной поехала моя мама, и она пошла через турнекет и заплатила за нас. А теперь внимание вопрос: Как платить за проезд, если водитель не отрывает свою пятую точку с сиденья?!!! Как это сделать в одного с коляской?!!!! Из всего этого делаю вывод, что молодым мамочка и инвалидом на 14 маршруте нечего делать. Очень жаль, что так испортили всё. Уважаемое руководство, уберите эти турникеты, не майтесь дурью и не тратьте деньги на эту ерунду, а лучше обучите ваш персонал вежливости и отремонтируйте двери.

трамвай старый и дребезжит, но пока еще едет. кондукторы вежливые. все устраивает, но хотелось бы , чтобы обновили трамваи

Знак остановки трамвая трамваю, собственно не указ. Вагоновожатый остановит трамвай где ему удобно. За 100 метров или после. Наверно весело наблюдать как люди бегут к нему. Трамвай 14. Остановка Волочаевская.

-1 моя оценка Уважаемое руководство, обратите внимание на ваши кадры, которые работают по линии 13 трамвая. Я конечно понимаю, что заработная плата кондукторов очень маленькая, и работать на данную должность не каждый пойдет, НО набирать непонятных пьянчуг(извините за выражение) ,которые в открытую при всех хабалят народ, обзывают и угрожают расправой(как бы смешно это не звучало), и не дают билеты в наглую, половине вагона! Мало того, что перерывы в час-пик большие между трамваями, люди едут в разваливающихся вагонах как кильки в банке, так еще и кондукторы возомнили себя звездами. Работа с людьми это огромный и тяжелый труд-это нужно уметь делать!!!

большой разрыв утром между трамваями с 6:45 до 7:00 нет трамвая (13). один трамвай на Восходе второй только на Саду Мичуренцев !!!

Раз в час ездят 14 трамвай! Где это видано!? Вообще обнаглели

Повезло мне, что дом мой прямо у остановки находится. Мало того,что мы ездим в полу-развалившихся вагонах, так ещё и в -37 можно просто примерзнуть к креслу и поручням. Печки не работают, кондуктора сидят в кабине машиниста. Я злая! Я не хочу заработать воспаление лёгких за свои же деньги. С таким же успехом можно пешком пройтись (теплее будет)

Я все понимаю: трудовые права, режим труда и отдыха... но! Ждать 45 минут трамвай (с 19-05 до 19-50) на конечной - это перебор. С учетом того, что на конечной остановке «улица Писарева» одновременно собралось 4 (!!!) вагона. Регулируйте обеденный перерыв сотрудников в соотвествии с адекватным графиком движения.

Очень часто езжу на работу именно на трамвае, так как не приходится стоять в утренних пробках, да и вообще долго ждать трамвай не приходится, как правило утром больше трёх минут трамвай не жду. Наверное, это единственные плюсы. Теперь к минусам. Есть такие трамваи в которые даже страшно зайти. А они, на минуточку, ездят по центру нашего города (да-да, я сейчас о 13-ом трамвае говорю). Да и еще едут они так, что грохот слышен еще за 5 остановок до приближения трамвая. Понятно, что не депо в этом виновато, но за это я и не снижаю оценку, говорю просто о том, что в таких трамваях крайне неприятно ездить. К тому же, нужно иметь действительно крепкое сибирское здоровье и закалку over90lvl для того что бы ездить в трамваях зимой) Реально, иногда кажется, что на улице и то теплее, чем в данном виде транспорта. Порой до такой степени холодно, что люди не садятся на пассажирские места, так как сидения настолько холодные, что можно после одной такой поездки получить массу проблем со здоровьем. Уж не знаю как еще люди работать умудряются в таких условиях. Теперь по поводу оплаты. Я очень не люблю рассчитываться наличными, потому что с утра все время нужна мелочь, а вот у меня ее зачастую нет и с собой только крупные купюры. И с утра не то что с тысячи сдачу не дадут (и при этом посмотрят на тебя так будто ты деньги из монополии протягиваешь), так и со ста рублей и с пятидесяти не сдают. Более того, однажды у меня попросили посмотреть поменьше, когда я протянула 20 рублей (!!!). И коли уж такие проблемы с наличными, решила я себе купить транспортную карту, хотя, мне тоже не особо удобно ее пополнять. Ну так вот, мучалась я с этой картой, мучалась, а потом узнала, что есть возможность оплачивать банковской картой и радости моей не было предела! (Эх, если бы все так и было...) Я оплачивала по безналу примерно около полугода проезд, приходили смс о списании средств и все было нормально. Только вот до тех пор пока я не заметила что некоторые платежи проходят по два раза. Сначала один раз заметила, потом второй, потом третий и так далее. И всё бы ничего, можно было бы разобраться с кондуктором на месте, только вот смс о списании приходят не сразу, а часа через два, три, а то и через полдня! Так как в два раза больше платить за проезд мне не хотелось, то я решила оплачивать все таки наличными. Прошло больше недели и ночью (да-да, именно ночью, почти в 12) мне приходит смс о списании за проезд. Я в недоумении посмотрела на платеж и легла спать. Но не тут то было. Около двух ночи мне приходит еще одно смс об оплате проезда. И это спустя почти две недели. А еще бесячий момент, когда трамвай ломается/попадает в аварию и т.д. никто деньги за проезд вам не вернет, все посылают в депо. Очень хитро придумали. Ясен пень, что никто не поедет туда.

10 апреля 2018 года я решил проехать на новом трамвайном маршруте № 14 Сад Мичуринцев-Площадь Калинина,.Стоим на остановке Сад мичуринцев и ждём. Подъезжает вагон № 3074. Кондуктор говорит,что он едет в депо.По какой причине неизвестно,Ждём следующего.Подъезжает вагон № 3032,он на обед,подъезжает вагон № 3094,не остановился,и проехал мимо с открытой передней дверью,пришлось идти на метро Золотая Нива,и уезжать с пересадкой до пл.Калинина. Стояло 2 человека на остановке. Не похоже,что у них обед,они просто не хотели везти нескольких человек.

Сажусь в 14 трамвай 13 03 2018 в 7 05 утра у меня 500 р кондуктор усатый мальченка говорит нет сдачи я говорю нет больше денег он меня высаживает из трамвая посредине дороги. Чуть под машину не попал было это возле остановки сосновый бор

В трамвае № 13 3046 кондуктор систематически не даёт билеты пассажирам. На моё требование выдать мне билет - кондуктор развернулся и стал уходить. На следующий день ситуация с этим "экипажем" повторилась. И это далеко не единственный кондуктор и не единственный случай, просто наглость конкретно этого человека откровенно зашкаливает. Резюмирую: Кондукторы оборзели до неприличия, открыто ВОРУЮТ бюджетные деньги у МКП "Горэлектротранспорт", которые в свою очередь каждый год исправно устраивают ной об убыточности с последующим поднятием цен на проезд в разваливающихся монстрах. При таком уровне воровства не удивительно, что муниципальному транспорту всё время требуются дотации из гос.бюджета ( т.е. дотации от нас, граждан-налогоплательщиков)

Трамвайчики у нас, конечно, раздолбанные. Да и рельсы тоже. А что вы хотите? Самый старый трамвай в мире - именно у нас в Новосибирске! На одном из трамваев маршрута №13 так и написано: "Новосибирскому трамваю 3019!" (см. фото). Убогие латиняне еще не построили свой убогий Рим, а у нас уже трамваи ходили. Во как. В итоге старичок идет-качается как бычок из стишка. Трясет прилично. Внутри вагон побитый жизнью и вандалами (не знаю - теми самыми, что Рим громили, или современными). Состояние вагона и полотна - это минус. Плюс - это то, что трамвай ездит без пробок и по сравнению с трамваями в других городах еще неплохо выглядит. Ездил бы я на нем каждый день (тьфу-тьфу, не дай бог), может, оценку бы поставил ниже. Но я катался для экзотики, так что недостатки трамвая напрягли не очень.

Каждый день езжу на работу на 11 трамвае . стараюсь в одно и тоже время, благо технологии дошли до такого что можно отслеживать положение транспорта онлайн. и вот сегодня жду ( на остановке автобуса) трамвай который должен подойти к остановке 8.52.. подходит трамвай с бортовым номером 3060...проезжает на зеленый свет светофора к остановке...останавливается... и через 15 секунд не открывая дверей трогается и уезжает как не в чем не бывало, не дожидаясь пока загорится зеленый свет светофора для пешеходов и люди смогут перейти дорогу и зайти в трамвай...в итоге я и еще несколько человек которые планировали уехать на трамвае вынуждены были ждать другой транспорт... мало того что заплатил дороже чем рассчитывал, так и еще на работу опоздал...Прошу принять меры к данному водителю трамвая...

02.08.2016 ехала в трамвае, обслуживала кондуктор, и могу сказать следующее - просто базарная, наглая баба, наорала на троих пожилых людей, сама стояла лясы точила непонятно с кем, а когда люди стали выходить через две остановки, она кинулась на них и стала требовать деньги, естественно люди отдали за проезд, НО билеты не были выбиты. после этого (к тому времени я проехала ТРИ остановки!!!!! и мне она билет так и не дала), я у неё поинтересовалась когда вы ко мне подойдете, мне сейчас выходить, на что получила просто гениальный ответ - когда надо,тогда и подойду, отвечаю ей - тогда может и платить не надо, раз вы так работаете??)))))), контролер тут же подлетела ко мне и говорит строго - сейчас выходите?,говорю - да, кондуктор- давайте деньги, отдала деньги и тут мой милый кондуктор решила меня добить - она взяла деньги и просто пошла на свое место - я поинтересовалась, а билет????? на что мне ответили,а зачем? вы же сейчас выходите..вообщем я просто ошалела от такого хамства, и естественно сказала, что буду жаловаться. но мадам сказала, можно подумать мне что-то сделают, у меня контролеры только что вышли и поэтому что хочу то и делаю... так вот, уважаемое руководство, билет я всё-таки вырвала себе, чтобы вы могли отследить своего ужасного сотрудника (№ терминала т020584, дата 02.08.2016, время 19-44-23) и не просто вас прошу, а требую, как пассажир, разобраться с ней. Прошу предоставить мне ответ в письменном виде о принятых мерах к сотруднику на электронный адрес - ekostylin@bk.ru и более того, если ответа не будет, точно такое же сообщение отправлю через 15 рабочих дней в администрацию мэрии, но добьюсь разбора полетов, так как такие люди не должны работать с населением, это не просто хамка, она ещё и деньги себе присваивает (за три проеханные мной остановки двум молодым людям билеты не дала, но взяла с них по 10 рублей).

Почитав отзывы понял, что хамящих и хулиганов работает на 13 трамвае достаточно. В начале отступление. Где-то шесть недель назад достраивая себе дом почти порвал ахилесову связку на ноге. Теперь нога заживает - хожу НЕ МЕДЛЕННО, но и не быстро - берегу её, бегать пока не могу. Больничный сами понимаете кому сейчас нужен, а в семье трое детей, приходится аккуратно ходить и работать. Хожу от метро мимо оперного каждый день два раза, а иногда и чаще. Зимой несколько раз (минимум два) чуть было не стал участником ДТП с трамваем когда переходил нерегулируемый пешеходный переход за оперным. Переходишь по переходу автодорогу, часть рельсов, а потом на тебя стартует с остановки трамвай и видя что ты идёшь несётся вынуждая выпрыгивать по льду и снегу с пути. Некоторым я даже показывал одной рукой на знак пешеходного перехода, а другой пальцем стучал по виску - показывая - "голову включи". Пешеходных переходов для водителей-хамов с 13 маршрута не существует - спасение пешехода дело рук самих пешеходов... Забавляются они так. Добавлю, что ПДД чту, водителей уважаю, и на красный свет (и мигающий зелёный) давно уж не перехожу и испытываю стыд когда где-то нарушаю, но на красный - никогда не хожу. А теперь сам недавний случай. Переходил я днём 26.05.2016 на зелёный свет светофора по пешеходному переходу улицу Мичурина от гостиницы (Орджоникидзе 31) до дома 33. На зелёный перешёл (напомню - прихрамывая) автомобильную часть и когда пошёл через рельсы мой зелёный замигал и переключился на красный. И тут стоявший (или может медленно ехавший) на орджоникидзе трамвай стартанул как на гонках и помчался на меня. Я опешил, в повороте трамвай шире - морда у него в одну сторону заносится, а середина в другую. Как я запрыгал, заскакал (бежать не могу) с его пути, а он даже "газа" не сбросил. Я увернулся, теряя равновесие, от его правого зеркала и какой-то выступающей фигни спереди (типа бампера). И сильным ударом правой руки в корпус трамвая отталкиваю свой корпус от неминуемого удара его правой двери и корпуса. Громкий звук сильного удара и крики в салоне заставляют водителя-негодяя чуть притормозить, а потом он даёт газ и уносит ноги с места ДТП в сторону остановки Стадион Спартак. Тут же автоматом фиксирую время 10 ч 22 минуты. Номер трамвая зафиксировать не удалось (плохое зрение). Пока прихожу в себя смотрю следующий трамвай (3009) стоит на светофоре. Подхожу, объясняю ситуацию, требую открыть дверь. Вхожу, звоню диспетчеру трамвая (номер на кабине водителя) и в ГИБДД. ГИБДД спрашивает номер вагона. Номер впереди идущего трамвая водитель знает, но сообщать не хочет. Номер вагона 3065 сообщает диспетчер и говорит что вагон она тормознула. Приезжаю на кольцо на Писарева. Иду на встречу движения трамваев, их там много, стоят водители, я ищу свой "последний" в двух колонах трамвай. И вот один из водителей вдруг насмешливо говорит "ну я это был и что...", понимает похоже, что сделает калекой или убъёт - всё наказание - увольнение, да и то если не отоврётся - типа пешеход в очках сам переходя на красный свет светофора под колёса кинулся. Ухожу с кольца на Писарева, жду ГИБДД. Приезжает ГИБДД, веду одного полицейского к вагону и водителю. Водитель полицейскому похоже знаком - они здороваются. После пишу объяснительные, полицейские мягко намекали, напиши что вреда не получил, за мед помощью обращаться не планирую и уехали, сказали что подъедут позже. Знакомство водителя и полицейского напрягает. Упорно жду ГИБДД, понимаю, если уйду, водителю всё сойдёт с рук. Продолжаю ждать до 13ч 30 мин в вагоне, делая при этом серию звонков в ГИБДД. Потом сам еду на площадь Ленина где дежурит тот экипаж и сдаю им объяснительные, на руки они мне ничего не дают, номер регистрации заявления в ГИБДД они сообщать отказываются, но просят впишите в объяснительные, что бы по разбирательству и результатах разбирательства меня не беспокоили. Отказываюсь, понимаю всю подоплёку. Говорю, что вписал противоположное - что бы сообщили о результатах (хвалю себя за предусмотрительность - см. - "для особо умных"). Узнаю номер регистрации 23200 уже вечером по телефону. Сегодня уже 31.05.2016 ни разбора, ни звонков... тишина. Для особо умных сообщу - прежде чем сдать объяснительные в ГИБДД я их предусмотрительно перефотографировал. Парк заслужил одну звезду. Вторую ставлю из-за нормальных водителей трамвая.

Очень "весёлый" водитель и кондуктор работают на трамвае №13 с номером 3086 18.05.16.Водитель от остановки до остановки набирает приличную скорость и соответственно резко тормозит на остановке.Так же резко и "стартует" с неё.Удержаться невозможно.На просьбу попросить водителя так резко не тормозить кондуктор отвечает что это невозможно в принципе,т.к. у этого вагона колёса квадратные.Очень хочется услышать комментарий специалистов.Может я действительно не в курсе последних новшеств.

Про сказочную недальновидность и наглость кондукторов, фламперам на заметку. Не так давно в гортранспорте ввели вместо обычных билетов чеки из терминалов. Такой чек должен выбиваться непосредственно после оплаты, что по идее усложняет процедуру мошенничества кондукторов, когда вам дают уже проданный единожды билет, а деньги идут в карман хитрецу. Итак. Уже дважды кондукторы пытались мне дать какой-то свой отчет вместо билета. Как выглядит билет? На нем должна быть написана цена и восьмизначный номер билета. Как выглядело то, что мне подсовывали наглые кондукторы? Как отчет с именем кондуктора (вот уж нулевые опасения спалиться у них) и количеством и стоимостью проданных за период билетов. У первого кондуктора шалость таки удалась, потому что я опешила от такой наглости и не нашла аргументов. На обратном пути спросила у кондуктора, с которым езжу с работы практически ежедневно, что ж это такое мне дали, и он мне подтвердил, что это ну ни разу не билет. Сегодня кондукторша пыталась мне дать мало того, что этот отчет, так еще и уже помятый и зачирканный ручкой. На что она рассчитывала? На то, что я, не посмотрев, суну эту бумажку в карман? Но вот уж незадача, я привыкла смотреть, не счастливый ли попался билет, даже теперь, когда это маловероятно. Очень. Сильно. Раздражает. Когда пытаются вот так внаглую обмануть, надуть. В этот раз я была уже наученная и попросила выдать мне нормальный, оплаченный мною билет. Кондукторша, конечно, сделала лицо, которым можно молоко сквашивать, но выдала. Так что будьте бдительны. Это даже не тот как бы общественный договор, когда вы на три рубля меньше, а вам не дают билета, это просто наглость, подкрепленная невежеством и надеждой неизвестно на что.

Большая просьба к руководству ДЕПО! научите своих водителей правилам ПДД. Перекресток Никитина и Кошурникова, горит трамваю красный ( для них да же специально сигнал стоит, отдельный), а ему пофиг едет, с невозмутимым лицом!! еще и сигналит, сколько раз уже ругался с ними, понятно что им пофиг, снесут машину.. потом в новостях очередной 13 убил машину.

Ну нравится всем Новосибирцам трамвай №13. Захожу сегодня с утра в трамвай 000192- двери работают только передняя и задняя. Кондукторша бедненькая орет почем зря, чтобы люди проходили внутрь. Никто ее не слушает-все толпятся у передней двери. Водитель трамвая тоже стал орать. Реакция людей -никакая. На замечание по поводу не работающих дверей - ответ был грубоватый( дайте запчасти-тогда отремонтируем) . Так вот уважаемое начальство-нельзя выпускать сломанный трамвай на линию.Не дай бог пожар или дтп-тогда начнется паника . Две двери для эвакуации -мало.Хорошо что пока этого не случилось-а вдруг?

Езжу на этом трамвае практически каждый день, так как остановка у дома! Сегодняшний случай прям изумил. Зашла я на остановке автовокзал в 9:36, синий старенький трамвай, он один такой ездит часто в это время. Вагон был полупустой, села на одиночное сиденье, оплатила, сижу себе спокойно, на речном зашла толпа студентов и прочих граждан) Прям тесно - жуть! Стала подъезжать к октябр. рынку - пошла к выходу, всех вежливо потеснила - передо мной стоит кондукторша, спиной ко мне и явно не желает никому из выходящих уступать дорогу, ну чтож, еду.... У всех спрашиваю: "Выходите ли или нет." Тут дверь открывается, мне выходить нужно, еле протиснуться даже у входа, кондукторша ПЕРЕКРЫВАЕТ МНЕ РУКОЙ ПРОХОД И НЕ ВЫПУСКАЕТ! "ПЛАТИТЕ" - ГОВОРИТ. Я говорю, что уже давно оплатила, мне нужно выходить, она не выпускает и орет: "Платите!". В такой ситуации сложно достать билет из сумки(дверь открыта, выйти бы успеть), и когда у тебя спрашивают не билет, а просто орут платите, да еще и рукопрекладствуют!!! И вот стою я, хрупкая девушка и меня не выпускают силой из трамвая! В таких ситуациях я становлюсь тоже очень агрессивна и даже могу нецензуру применить! Такого еще не было, чтобы из транспорта не выпускали!!! Хороший такой настрой перед рабочим днем. Я то конечно же вышла, не хочется из за этой "милой" женщины топать одну остановку обратно по скользкой дороге. Кого вообще принимают на работу! Да зп у кондукторов небольшая - отсюда и контингент соответствующий. Но это проблема явно не потребителя, скорее уж государства. Причем в последнее время стала замечать хамское отношение со стороны лиц пенсионного возраста. Все мы жалуемся на молодежь, но она у нас, на удивление, очень даже воспитанная.

26/11/2015 около восьми утра водитель голубого трамвая №13, номер 3068(билет РГ304651), отъезжая от конечной остановки Гусинобродский рынок, зажала дверьми меня и моего 4-х летнего сына. Причем, она не дождалась, когда закроются двери, а сразу тронулась. В трамвае сидело 4 человека, т.е. видимость отличная, дверь к водителю была открыта. На мои возмущения паренек-кондуктор сказал, что водитель не виноват, мы попали в мертвую зону и послал меня разбираться с заводом-изготовителем трамваев. С ужасом думаю, что было бы, если мы попытались зайти на полсекунды позже, эта горе-водитель зажала бы нас снаружи и потащила по улице. Нужно сделать дополнительные зеркала для этого водителя, чтобы она не калечила людей и не травмировала детскую психику.

Ох... принято у нас ругать муниципальные службы. Буду ломать этот печальный стереотип. Езжу на 13 трамвае на работу и с работы почти ежедневно, так вот, 13 трамвай, ты мой лучший друг) Если я не успеваю на отъезжающий трамвай, то следующий уже виден на горизонте. Ждать долго приходится только по вечерам, и то не по вине трамвая, а потому, что автомобилисты ведут себя очень нагло, не пропуская и поворачивая с путей. Появляются новые трамваи, хоть и старых пока хватает. Но по частоте движения и экологичности для меня трамвай - лучший транспорт. Желаю трамвайному депо дальнейшего процветания, трамвай - транспорт будущего)

сегодня 21.07 время примерное около часа дня,трамвай 13, на нем вроде цифры 3033 синий,ехал по маршруту своему на остановке автовокзал открыл водитель дверь одну возле ,пассажиры говорят открой те все двери войти и выйти нужно(одна из нмх была полная женщина)водитель в грубой Сказала НЕТ,заходите так!!все были не довольны кондуктор и водитрель начали грубить всем,потом водмтель остановила трамвай не доеззжая восхода говорит выходите ,трамвай не работает(она это на зло начала делать)деньги не хотели возвращать ,в итоге дольше Она поехала,и на восходе у нее заработали все двери!как так она говорила не работают(именно на автовакзале)что за отношения такое???грубят пассажирам???эта кондуктор в очках кудрявая хамка просто????ну нк хотитк вы ездить и открывать двери нормально!сидите дома!!

Дружба с трамваем N°13 у меня давняя. Так уж сложилось, что школа, универ, а потом и работа расположены по его маршруту. За 20 лет этой дружбы не много изменилось. Основными его плюсами всегда были и остаются его экологичность, дешевезна и относительная независимость от пробок. Относительная потому что есть и несколько участков, на которых можно потерять 15-20, а то и больше минут: на пересечении Гоголя и Мичурина, на пересечении Серебряниковской и Октябрьской, на Восходе. Сразу скажу, что я больше люблю старые трамваи. Да, они дребезжат и в них переодически жутко воняет палёной резиной. Но их седушки с подогревом божественны! Особенно зимой. И плевать, что через некоторое время начинаешь чувствовать себя грешником на раскалённой сковороде. В новых трамваях в холод можно нормально ездить только в час пик. Говорить о хамстве кондукторов и курении водителей бесполезно. На эти должности, похоже, набирают только специфический контингент. Но, если что-то не устраивает, можно всегда проехать "зайцем")) Самое важное для меня в этом маршруте, так это его протяжённость. И не страшно, что бывает трамваи ходят редко и часто ломаются, если надо куда-то доехать, то я предпочту его метро или автобусу. Надеюсь, что и дальше смогу ездить на нём.

Здравствуйте, сегодня второго мая ехал на маршруте трамвая 14, бортовой номер 3036. Время инцидента 11,20 Подошла кондуктор, я подал 18 рублей, из них всего лишь 50 копеек десятниками. Не большая сумма думаю, но при этом кондуктор мне за мои же деньги нахамила "что специально насобирал" и тут же бросила мне мои же деньги под ноги. Прошу разобраться с этим. Так как это были мои честно заработанные деньги, и к тому же размен мелочью ещё сбербанком по-моему не отменён. Я специально указал конкретные данные инцидента. Так что думаю желающих устроиться кондуктором достаточно.

Уважаемое руководство! А возможно сделать остановку у вашего депо, например ул. Стофато? Мне кажется пассажиропоток увеличится. Стараюсь иногда проехаться по маршруту 13 и иду с Золотой Нивы вверх. Поэтому эта мысль посетила. Ведь затраты, наверно, минимальные. Хочу пожелать побольше зарплату вашим сотрудникам и развития вашему транспорту. С уважением Евгений Николаевич.

Сегодня довелось ехать на 13ом трамвае номер 3115...дело было около 18.30....Села на речном вокзале и направлялась в сторону вещевого рынка!На остановке Куприна,перед светофором,трамвай остановился...якобы не хватало энергии,что бы ехать дальше...К счастью знакома с гражданским правом и решила отстаивать свои права!потребовала назад свои несчастные 16 рублей..на что Кондуктор(женщина)спросила:-вы от Сада Мичуринцев едите? я ответила,что нет...от Речного...Ответ на это был такой:-ЕСЛИ ВЫ ПРОЕХАЛИ БОЛЬШЕ ОДНОЙ ОСТАНОВКИ МЫ НЕ ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ! Ссылаясь на Гражданский кодекс,я пыталась объяснить,что я имею право забрать свои деньги назад,т.к. была заключена сделка о перевозке,из которой следует что они должны доставить как меня,так и других пассажиров до места назначения...в свое место назначения я не была доставлена,значит и сделка не была завершена...за это и потребовала деньги назад!Кондуктор начала со мной разговаривать на повышенных тонах.К сожалению незнаю как зовут эту женщину..но она жутко не воспитанная...мне не нужны эти16 рублей..просто из принципа буду жаловаться на эту женщину...надеюсь хоть какой нибудь выговор ей будет за ущемление прав))))

Не рекомендую в принципе никому данный вид транспорта. Сегодня стоял на остановке Ленинское трамвайное депо и ждал маршрутов №9 или №10. В 9.54 вместо маршрута №10, который всегда приезжает на данную остановку приехал маршрут №15. Никто никому ничего не объявлял. После чего проехал трамвай №19 и еще один трамвай №15. После чего подряд приехали машруты №9,10,15 (именно в таком порядке). №9 уже объявил, что на линии авария и они поехали в депо. №10 повез людей до ост. Вертковская на котором я собственно и добрался до нужной мне остановки. По общим наблюдениям ожидание интересующих маршрутов длится от 20 до 40 минут. Всегда ездят парами либо сразу три проезжает. Никакой информации со стороны других маршрутов, если по одному из них есть авария, а персонал в курсе аварий (меняют маршрут в пути). И это начало дня (10 часов утра).

Тринадцатый трамвай, как много с тобой связано... И далеко не всегда эти воспоминания приятные, к сожалению. Из-за пробок приходится ездить на работу на трамвайчике. Раньше пользовалась этим видом транспорта от случая к случаю и не особо задумывалась о степени комфорта, поскольку ездила в основном по принципу:"О, трамвай! Чего бы не поехать?". Сейчас же вынуждена пользоваться ежедневно, и, если быть откровенной, то задолбалась. Причин этому несколько: - старый трамвайный парк. Дада, я знаю, что деньги на трамваи должны выделять наши доблестные чиновники, но факт остается фактом: 90% того, что ездит по городу - рухлядь, которая так и норовит развалиться или сойти с рельс. Мне страшно, когда стенки трамвая живут отдельной от пола жизнью. Щели, дыры в полу, сидения ходят ходуном, оголенная проводка - это трамвай-стайл по-сибирски. Только хардкор, не расслабляемся! - грязь, тут даже комментировать нечего, я вынуждена перестирывать светлые пальто и пуховик чуть ли не каждые две недели. Нет, я не готова ради трамваев носить только темную одежду, я в ней и так достаточно проходила. Поручни вообще просто песня... - Вонь. Совершенная жуткая химическая вонь, которая разносится по всему жилмассиву. Поездка в таком вонючем трамвае на уже полпути до места назначения может кончиться рвотой, больной головой и потерей сознания. Еще в таких трамвайчиках увеличивается вероятность лицезреть пар, дым и даже пламя. Все ради безопасности пассажира, не так ли? -Регулярные сбои на линии. Спасибо, что хоть сейчас все не так фатально, зато летом трамваи регулярно устраивали мне акцию "Трамвай №13 за здоровый образ жизни!". А происходило это следующим образом: например, часов в 8 утра, когда все люди дружно едут на работу, трамваи торжественно шли только до Сада Мичуринцев, и всем приходилось скорее бежать на другие остановки, чтобы не опоздать. Или вот еще прекрасное развлечение: все лето трамваи любили вставать где-нибудь в районе автовокзала. Работаю я на Доме Быта. На красный бежать смысла нет - там пробка, в итоге ты топаешь пешком ииии.... что бы вы думали? Естественно, опаздываешь. - Неотапливаемость. Дада, я в курсе, что иногда, особенно в старых трамваях можно получить ожог филейной части, но сегодняшняя поездка меня добила и сподвигла написать сей отзыв: 20 минут на остановке. Сибирь, если сотрудникам депо не видно, -25 снаружи. Приятного, согласитесь, мало. После 20 минут ожидания приезжает трамвай, синенький такой, модернизированный который... в котором на весь салон только три печки микроскопических размеров. Уже через пять остановок я перестала чувствовать ноги, хотя сапоги у меня теплые, а мне еще ехать и ехать. Единственный раз, когда я себя так ощущала, это когда пару лет назад мы с подругой пытались уехать на учебу в Академгородок, простояли в -30 на Речном полчаса, отодрали пристывшие ко льду на остановке сапоги и поехали домой. Короче, ледяные трамвайчики - это не айс, каким бы каламбуром эта фраза не выглядела. - Маршрутчики за рулем. Реально, иногда возникает такое ощущение, что трамваем управляет маршрутчик-гастарбайтер, который только и умеет, что резко вдавливать в пол педальки поочередно. Резко трогаться с места и не менее резко тормозить - в порядке вещей. Еще они страсть как любят разгоняться, особенно они любят это делать на отрезке пути Речной вокзал - Автовокзал. У меня от тряски на такой скорости из ушей вываливаются наушники и слетают очки с переносицы, это как вообще?! - Создание неповторимой интимной обстановки. Не далее как сегодня было: свет в трамвае буквально после каждой остановки гас секунд на 25-30. Это что, благотворительная акция для карманников? Состриги все кошельки в зоне доступности, пока в салоне темно что ли? - Кондуктора. Ни в одном виде транспорта нет настолько озлобленных теток. Увы, альтернативы трамваям в моем случае на данный момент нет и не будет, пока в нашем захолустье не появится метро, а сейчас все очень плохо, как на той картинке с уткой.

Доброй ночи,Всем! Я очень часто езжу на трамвае №13,ну такого наглого кондуктора,как сегодня,ещё не встречала... ...как обычно,возвращаясь с работы, сажусь на Автовокзале на трамвай №13 и еду до Октябрьского рынка....и сегодня не исключение... зайдя в трамвай №3094, подготовила деньги за проезд...через 2 минутки подошла кондуктор...отдав,ей 16 рублей за проезд я увидела у себя билет (фото во вложении) ...возникает вопрос?Сколько людей проехало по этому билету!!!! И когда закончится эта наглость кондукторов!

Мороз и сумка, день чудесный... идти пешком? Это нечестно!.. В общем, решила я проехать в мороз с сумкой, нагруженной продуктами, одну остановку на трамвае 14го маршрута 3072, - потеряла пару лет жизни. Ибо, как мы знаем, нервные клетки не восстанавливаются. Я еще могу понять, с какой целью кондуктор потребовал у меня предъявить фото на социальной транспортной карте... но зачем демонстрировать крайнюю степень своей дебильности и невоспитанности, грубо "тыкая": "Это кто?". Я не поеду в мороз в той же блузке, что и фотографировалась. ТЫ ПОНЯЛ?! Вообще я на трамваях езжу в полгода раз... а вот мама моя практически каждый день. Рассказала ей про свой случай. Она отреагировала так: "Это мордоворот такой? Терпеть его не могу, всех раздражает". В общем, выводы напрашиваются весьма антипозитивные...

Сегодня довелось прокатиться на 13-ом трамвайчике ( гос. номер 3021 ) . На остановке "Октябрьская" водитель открыла двери на красный свет , видимо предполагая , что пассажиры должны выходить под колеса проезжавших машин. Но сей факт еще не вызвал у меня никаких негативных эмоций , я просто встала перед трамваем ( дескать , "свой, не задавит") и стала выгадывать момент , чтобы перебежать ч/з дорогу. Но мне тут же пришлось отойти , услышав как нетерпеливо сигналит мне этот водитель . Пытаясь жестами объяснить , что отходить здесь особо некуда , в ответ я увидела только поднятый средний палец! От такого хамства просто чувствуешь полное бессилие - не бежать же за этим трамваем. Можно , конечно , научиться не обращать внимания на всяких , скажем так , ущербных людей , но для этого , наверное , надо привыкнуть к их существованию , а мне не так часто приходиться с ними сталкиваться , не смотря на то , что регулярно пользуюсь общественным транспортом.