Отзывы Азиа, ООО, судоходная компания

Хуже компании я не видел. Зарплата ниже плинтуса. Суда ржавые и разваливаются от старости. На судне все выходит из строя. Отношение к морякам скотское. Как, в 21 веке, вообще ещё существуют такие фирмы? Обходите стороной данную компанию если вам когда нибудь предложат пойти на контракт тут, то нераздумывая убегайте .

Смешная зар.плата, убитые пароходы. Пароход Валерий Васильев весь разваливается (и это, еще судно прошло плановый ремонт в Жоушане. как и всегда в этой компании на ремонте украли больше чем отремонтировали). Судно хуже даже, чем т\х «Геннадий Цыганков. Приходилось когда-то работать и там. Экипаж не плохой, но работать на судне невозможно. ЗИПа нет, ничего нет. Зарплаты морякам нифига не подняли, как обещали в кадрах. (Они с бонуса взяли зарплату перекинули, а бонус меньше стал) короче шило на мыло поменяли, а в итоге моряки как получали копейки, так тут и получают. Экипаж недовольный такой, вы бы знали. Механики злые и хотят списаться в ближайшем порту. Короче это мой последний рейс в судоходной компании как эта.

Убитые суда, Низкая зарплата, отсутствие ЗИПов, суда поломанные напрочь. Кто желает пройти семь кругов Ада, Welcome ... Катастрофа творится на судах Азия шиппинг. Врагу не пожелаю работать в таких ужасных условиях. На теплоходе компании «Капитан Старостин» постоянная течь танках из-за трещин в корпусе этого старого судна. По словам моряков, такая ситуация в компании Азия на всех судах. Судно имеет существенных крен от забортной воды в танках. Страдает даже груз в трюмах. На судне отсутствуют запчасти. Снабжение на нуле. Недавно скончался капитан на судне и ему на замену пришел новый КМ. Таких алкоголиков как этот я еще не встречал. Стар.пом не опытный. Тут собирается списаться пол экипажа. Люди, будьте осторожнее и не поддавайтесь тому, что вам будут врать сотрудники компании при трудоустройстве. Компания просто мертвая.

Почему отрицательные отзывы как будто написаны обычными людьми, а положительные как будто сказачники какие-то, поэты

Пацаны все что здесь пишут правда! Сейчас нахожусь на судне, называется Чара. Корыту этому 45 лет. Короче, при погрузке мешков с бетоном во Владивостоке у нас обвалился верхний твиндэк. Верхняя палуба обвалилась с грузом в трюм. Прибежал какой-то мужик, представитель компании и сказал быстрее выходить в рейс на Петропавловск пока регистр не узнал об инциденте. Вот идем в Петропавловск в аварийном состоянии. Капец просто, куда я попал. Ааааааааа(((..

С дуру решил устроится в эту компанию. Жду не дождусь конца контракта. Работаю матросом на теплоходе «Капитан Старости». Судно просто кошмарное. В ремонте видно не был никогда. Борт судна прогнил напрочь, СКВОЗЬ ПРОГНИВШЕМ ТАНКЕ ОБРАЗОВАЛАСЬ ДЫРА ЧЕРЕЗ КОТОРУЮ ТЕЧЕТ ВОДА. Течь невозможно остановить. Судно имеет существенный крен. Вот так вот здесь работают моряки. Все в аварийном состоянии. Краны работают с трудом. Вот-вот выйдут напрочь из строя. SOS. Инспектора по кадрам обещали, что зарплата матроса 80 000 рублей и еще дополнительные работы и самовыгрузки и все это щедро мне оплатят. Не верьте не одному слову. Наглое вранье. Зарплата мизер. Ничего общего с их обещаниями. Кто знает тот поймет сколько компания удерживает себе. Жалею, что подписал с ними контракт. Кстати, уважаемые моряки, обратите внимание какая сумма указана в контракте. Ржу и плачу. Как я мог не глядя это подписать. Жду, когда уже можно сбежать отсюда.

Гиблая кантора. Пришел в отдел кадров узнать по вакансиям. Женщина менеджер (которая постарше и сидит за столом перед дверью) начала пихать и выталкивать меня из офиса. Работают хамы не грамотные. Спрашиваю, расскажите о компании и какие зарплаты. В ответ "Что вы здесь «вынюхиваете», нам никого не нужно. Проблемы, на лицо, в самом отделе кадров. Начальника всегда нет на месте. В кадрах оформлялся на пароход капитан, если честно, я думал, что это матрос. По лицу видно, что он старый алкоголик со стажем. Короче берут туда всех подряд с рыбацких кантор. Массово дают объявления о вакансиях, потому что к ним никто не идет. Цитирую фразу в их объявлениях: «На суда компании требуются сотрудники. Опыт работы в должности не обязателен при наличии опыта работы на сухогрузах. ВОЗМОЖНО ТРУДОУСТРОЙСТВО СО СВОЕЙ КОМАНДОЙ.» с БАМРов полными экипажами принимают на работу, лишь бы кто-то согласился. Вывод один: Я бы не доверял такой компании. Сейчас достаточно порядочных кантор где и платят больше и отношение к морякам гораздо лучше!

Не слушайте что говорят в кадрах, рассказывают сказки. Только услышите АЗИА бегите. Проблемы с запасным частями, из ЗИПа только лампочки и батарейки

Компания может и не плохая. Но зарплата уж очень мизерная. Комсостав такие копейки получать не должен......!!!!!!!!

Деньги за крепеж за лесную так и не выплатили, кормят обещаниями каждый месяц

Пацаны отзывы куплены, копания дно из дна. Зп мизер как в принципе и все остальное. Бегите, и обходите стороной, главный начальник кадров тот ещё.............

Хочу рассказать всем об этой компании. Я много где поработал за свою жизнь, но с уверенностью могу сказать, что эта работа лучшая. Дело здесь в очень сплоченном коллективе, а главное в руководстве. В нашей стране мало где можно встретить среди начальства таких добрых, отзывчивых и понимающих людей. Отдельный плюс заключается в своевременных выплатах заработной платы, а так же в хороших премиальных за усердную работу. Если рассматриваете это место как рабочее, то смело можете идти сюда!

Довелось поработать в этой компании. С ноткой тепла на душе я вспоминаю дни, когда работала там, пока жила во Владивостоке. Я помню, как в первый день шла туда на трудоустройство,у меня потрясывались ноги, потому что я боялась, что новый коллектив меня не примет, будут разногласия и все подобное. Но, к счастью, все было не так. Работают там действительно хорошие люди, которые всегда помогут и подскажут, а что самое главное, это касается не только работы! Я думаю, что такое отношение вызвано связью начальства и сотрудников, иначе я это не могу объяснить. Я такого, к сожалению, больше нигде не встречала.

До этого работал в другой судоходной компании, с "Азиа" не сравнить. Аванс и зарплата всегда приходят вовремя, так что уверенно могу планировать свой бюджет и расходы. В целом, условия гораздо лучше. Состояние судов отличное, не выходим в рейс на ржавых корытах. Отношения в коллективе человеческие, мне даже помогли с оформлением мореходных документов.

Работаю в судоходной компании Азия уже полгода. Когда пришел устраиваться на работу, в отделе кадров приняли очень доброжелательно, объяснили, какие документы нужно принести, в какие сроки и каким образом начисляется зарплата. Зарплату, к стати, выплачивают во время, без задержек, бухгалтерия всегда выдает квиточки о начислениях и отчислениях. Оплата труда достойная, выше среднего. За хорошую работу бывают премии. Суда компании в отличном состоянии, условия труда комфортные, соответсвуют нормам. Я доволен.

Недавно в поисках работы наткнулся на вакансию судоходной компании Азия. Позвонил, приехал в отдел кадров. Приняли в заранее оговоренное время, в приемной не просидел ни минуты. Сразу дали заполнить анкету, предложили чай, кофе, но я волновался, поэтому сразу приступил к заполнению. Анкета несложная, на пару вопросов мне вежливо дали разъяснения. Результат пока не получил, но отношение даже к потенциальным работникам мне понравилось. Есть несколько знакомых, которые здесь трудятся, отзывы о компании только положительные: зарплату платят вовремя, без задержек, условия работы комфортные. С нетерпением жду обратной связи.

Дважды сотрудничал с aziaship в качестве наемного рабочего, и остался очень доволен. Это замечательная сезонная подработка для тех, кто хочет заработать неплохие деньги меньше чем за полгода. Компания очень отзывчивая, при найме помогли оформить все необходимые документы и получить медицинскую страховку. К постоянным сотрудникам относятся очень хорошо, то есть, если ты себя покажешь с положительной стороны, это может перерасти в регулярное перспективное сотрудничество. График работы в плавании нормированный, условия проживания комфортные, кормят хорошо. Выплаты своевременные, команда дружественная и слаженная. Отправлялся в плавание с ними как на каникулы!

В компании работаю недавно, буфетчицей, последнее судно "Геннадий циганков".хочу сказать замечательный экипаж, в любую минуту придут на помощь. Экипаж "одна семья"как в песне , и экипаж песня.большое вам спасибо! Ребята! Отдельная благодарность отделу кадров, непосредственно Роману Юрьевичу, за доброту и понимание. Директору Юрию Ивановичу. Строгий но справедливый.савсибо вам за все!!.

Довелось мне поработать здесь , с радостью вспоминаю дни, проведенные там. Работать с их судами было одно удовольствие, всегда все в идеальном состоянии. Коллектив был всегда дружелюбный и приветливый, не было никакой "дедовщины". Но что самое главное - это всегда своевременные выплаты заработной платы, чего не часто встретишь в современных реалиях...

Коллектив отдела кадров очень хороши))) Такой уютной и "семейной" атмосферы в рабочем пространстве еще нигде не встречала! Каждый выступает как составное кольцо одной цепочки. Высокопрофессиональное руководство, на которое так и хочется равняться, достойная оплата труда, никаких задержек за свое время присутствия в компании еще не встречала. О более комфортных условиях труда и мечтать не смела.

В компанию "Азиа" устроился старшим механиком полгода назад. За все время работы ни разу не задержали зарплату, все условия контракта выполняются 100%. Уровень зарплаты выше среднего, а мне есть, с чем сравнивать. Коллектив хороший, руководство адекватное. Помогли с оформлением морских документов. Приятно работать в команде настоящих профессионалов.

Отработал механиком два контракта. Компания полностью честная, что положено по контракту, то у получишь. Снабжение судов постоянное, в приличном объёме. Рекомендую.

Отличная судоходная компания, Рекомендую!

Оплата вовремя, 2 раза в месяц, компания хорошая, надежная.

грубияны! больше нечего говорить! позвонил узнать все подробности, сотрудник не успел поднять трубку уже грубить начал! не советую

Очень грубое обращение с клиентами, смотрят словно милостыню пришел просить, а не работу искать. Неприятно было даже находиться там.