Отзывы Мосгортранс, ГУП

Наконец-то до ГУП Мосгортранс дошло, что система с турникетами - полная фигня! И теперь хоть в трамваях можно поездить, заходя и выходя во все двери. О, это забытое ощущение из детства! Посадка-высадка моментальная, никто не толпится у входа... оплата самостоятельно, на валидаторе, все на твоей совести. Хотя, думаю, контролеры тут часто шастают. Мне, однако, не повстречались. Даёшь отмену турникетов в наземном транспорте!

Так уж вышло, что 27 трамвай - это единственный способ добраться от метро Дмитровская до работы. На этом маршруте может быть комфортная температура в салоне? То такая жара, что хочется раздеться до футболки, то холодно как на улице. Изредка попадаются новые трамваи, в которых места хватает всем. Но в основном с местами целая проблема, так как в основном по этому маршруту ездят студенты Тимирязевской Академии. И тогда куда уж там сесть, влезть бы утром. Хорошо, что во всех трамваях осуществляется запуск во все двери. Если повезет и лихачи не подрежут на первом же повороте, то на трамвае можно добраться до конечной точки назначения. Я несколько раз из-за таких вот аварий серьезно так опаздывала.

Сегодня, 09.12.15г., в 13:45, трамвай 3330 подъехал к остановке "НИИАТ", я только успела нажать на кнопку открытия передней двери, как транспорт моментально отъехал, оставив меня на месте. Спрашиваться: "ЗАЧЕМ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ, ЕСЛИ ВОДИТЕЛИ КАТАЮТСЯ ПО ГОРОДУ ПРОСТО ТАК??? ДЛЯ СОБСТВЕННОГО УДОВОЛЬСТВИЯ?" Кого, когда хотят - того впускают в вагон и везут. Не захотят - проедут мимо.((( Неужели московские трамваи раздали водителям в собственность???

Отзыв скорее будет посвящен трамваям, а не депо. Не так давно в нашем районе запустили новые трамваи, в которых по утрам не нужно искать свободное местечко, начиная со входа не нужно протискиваться сквозь толпу людей и главное, можно заходить во все двери, а там их много - три вагона поезда и вход/выход из всех дверей. Конечно большой плюс для "зайцев" и большой минус для остальных, в салоне нет турникетов и оплата проездного только по совести, возле каждой двери стоит аппарат, чтобы приложить свой проездной, но так делают не многие, но в тоже время появилось много кондукторов, которые следят за этим. Самым главным минусом можно считать то, что ходят такие трамваи не так часто как хотелось бы и зачастую на менее загруженных маршрутах, очень часто ездит пустой трамвай до ближайшей станции нежели наш переполненный на более дальнее расстояние. Итог таков, пускайте больше новых трамваев от метро Строгино до Войковской.