Отзывы Газ Прайм, установочный центр

Обратился в этот сервис первый раз, была проблема с датчиком давления газа и настройками оборудования. Спасибо за качественную работу и профессиональный подход, обязательно приеду еще, когда возникнут проблемы с ГБО. Обычно сервисы нехотя берутся за мелкие неисправности, тут же человек подошел к проблеме с полной ответственностью, понравилось, что не просто заменил неисправную запчасть, а провел диагностику и выявил причину выхода из строя. Ответил на все мои глупые вопросы, не отфутболил с отсылкой "И так сойдет", что нужно заменил, что нужно настроил.

6 ноября приехал,просил продать 10см трубки,которая идёт от форсунки в двигатель,так для этого надо записываться,минутное дело,но никак не помогли, директор не разрешает,просил просто отрезать и продать как с установкой нивкакаю. не понимаб таких

Лучший мастер , Алексей!!!!

Имею во владении несколько авто на ГБО. Всё работает отлично после установки в этом сервисе ! Алексей профессионал своего дела!!!!

Алексею, огромное спасибо! Устанавливали ГБО в Армении. Отколлебровали, продиагностировали, заменили детали, все на высшем уровне! Рекомендую данную станцию всем, приезжайте из других городов оно того стоит!

Доброго времени, устанавливал тут гбо 4 го поколения, и тут двоякое впечетление, Алексей профессионал своего дела во всех отношениях это 5 звезд, а вот Слава делает все на отя.ись и тут 1 звезды много еще и его общение через ррр. Руководство увольте сие творение природы!

Впервые обратился к ним и остался доволен. Были плавающие проблемы с уже установленным от прошлого хозяина машины ГБО. Мастер (вроде Алексей) разобрался во всём, и за копейки всë исправил и настроил. дал ответы на все вопросы. Сейчас редко за небольшие деньги можно получить большой результат. Спасибо!!

Хамское отношение к клиентам, отказались делать по гарантии поломку! Через некоторое время появились проблемы в работе авто на их оборудовании, а эти "мастера" ссылались на всё кроме их оборудования!!! Сначала они были приветливые когда надо было сорвать 35000 за установку, а при первом посещении ТО, сразу же началось общение на "от....сь"

Очень плохое общение с клиентами, хамское отношение! Через некоторое время после установки начались проблемы, а эти псевдоспециалисты ссылались на всё, кроме их оборудования! НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!! Езжайте все в ГАЗОЙЛ!!! Они и дешевле и ответственнее!!!

Самое худшее общение с клиентами, хамские рабочие (В особенности Слава. который курит каждые 5 минут вокруг машины и под машиной, ) самый грязный, прокуренный сервис, после которого машина 3 дня воняет сигаретами и выхлопными газами, постоянно намекали на замену форсунок, либо редуктора,(до сих пор все работает) на мою просьбу не курить в машине стоимостью 1,5 млн (сами не курим+дети) меня послали на х,,, и сказали езжай туда где не курят))) все это было при директоре и трёх мастерах сервиса,,,видимо это норма. собственно и уехал в газпрофсервис к Алексею. Договорились установили, все работает, Спасибо

Устанавливал гбо на марк2. Сразу же начались проблемы. Глохла при сбросе газа. Ответственность с себя снимают, ссылаясь на неисправность автомобиля. Поменял все что можно было, от свечек до акпп. А когда приезжал, их установщик только руками разводил, мол свечи меняй на хорошие. Поставил иридий. Не помогло. Он говорит, мож китайская подделка. В итоге заехал к другим установщикам, оказалось дело в газовых форсунках. Заменил, все как рукой сняло. Вобщем , если цените свои деньги и время, туда ни ногой.

провели регулировку гбо, отлично машина чувствует себя,расход уменьшился значительно !!!

Не так давно достался мне Nissan Wingroad 1998г с газовым оборудованием. Поездил пару месяцев и на газу машина стала работать плохо. Приехал сюда на диагностику. Специалист весь такой важный, сам себя нахваливает, говорит что в Барнауле и посоветовать-то больше некого к кому можно по ГБО обратиться, кроме них естественно. Посмотрел, говорит проблема с форсунками - надо ремонтировать. Ну раз надо, значит надо. Думал повезло что к ним приехал. Отремонтировали, настроили и отпустили. Поездив пару дней понял, что машина хоть и поехала лучше, но все равно не так как раньше. Приехал снова, рассказал что не нравится, снова настроили и снова взяли деньги, правда сказать настраивали в движении - ездили за новый мост, но ничего не изменилось в лучшую сторону. Заехал в другую мастерскую, там настроили по сканеру проехав максимум 2 километра по городу, машину не узнать!!! Еще лучше чем до ремонта!!! Не рекомендую сюда обращаться.

Расскажу о своём опыте получения услуг в этом сервисе. Когда 3 года назад я решился на установку ГБО, я начал искать сертифицированных специалистов, и почему-то интернет меня привёл к двум вариантам, либо Газ Прайм, либо Газоил. Т.к. про Газойл был наслышан отрицательных отзывов, решил обратиться в небольшую контору в промзоне. Общие впечатления были хорошими, утром оставил машину, вечером забрал уже на газу. Мне всё объяснили и рассказали и даже выдали документы с годовой гарантией на оборудование и на установку. Казалось бы всё хорошо, но всё самое интересное было впереди. В первые же дни я понял что не всё так радужно с ГБО. Переход с бензина на газ на холостых оборотах проходил более чем заметно с провалом оборотов. Ну и самое главное, что при начале движения на оборотах менее 1000 (т.е. при переходе от холостых оборотов к рабочим) тоже двигатель ощутимо "запинался". Я задавал вопрос по этому поводу мастерам, мне говорили что газ на таких машинах (двигатель 3sfe) работает таким образом и от этого никуда не денешься, типа это нормально. Каждые 10000 км я приезжал к ним на обслуживание(иначе снимают с гарантии). 2 раза по гарантии менял датчик уровня топлива. Дело в том, что бак расположен под днищем и соответственно вода и грязь постоянно попадают на датчик и он сначала начинает врать, а потом вообще замирает и не работает. Последний раз пришлось ждать больше полугода пока у них появится этот датчик. Я спрашивал можно ли чего-нибудь с ним сделать чтобы предотвратить данную ситуацию, но ответ был отрицательным, разве что обмотали его полиэтиленом, что тоже не спасло. Уже сейчас я узнал что есть влагопылезащищённый датчик, хоть он и стоит чуть дороже, но он всё же существует. Через года полтора у меня начались пропуски зажигания на газе, за всё время что я обслуживаюсь у них я поменял 3 комплекта высоковольтных проводов, свечи вообще стали супер расходным материалом. И постоянно я слышал что у меня на авто не в порядке система зажигания. На тематическом форуме специально спрашивал у людей с такими же автомобилями с ГБО есть ли у них подобные проблемы, но у народа на таких же двигателях ГБО работало нормально и переключения на газ практически незаметны. Два раза мне ремонтировали газовые форсунки, причём 1ю ремонтировали 2 раза с интервалом около месяца. Наконец и на бензине начались проблемы, пропусков зажигания конечно не было, но двигатель стал работать не ровно, обороты плавали. Я начал искать хорошего диагноста, что у нас в городе не так уж легко, и наконец нашёл его. Подключили компьютер, проверили ключевые параметры на бензине и на газу и проблема начала вырисовываться. На бензине почти все параметры находились в норме, даже близко к идеалу для возрастной машины. А вот на газу начинались чудеса, на холостых оборотах смесь была сильно богатой, причём компьютер, пытаясь хоть как-то скорректировать это, просто упирался в предел времени открытия бензиновых форсунок, а если надавить на газ, то смесь уходила в бедную и так и держалась в бедной. От такого разброса компьютер, не ведающий о газе, сходил с ума. Это предположение подтвердилось в дальнейшем, когда я неделю откатал на бензине, всё нормализовалось. На всякий случай сняли бензиновые форсунки (мастер из Газ Прайма подозревал что бензиновые форсунки не держат давление и подтекают) форсунки оказались нормальными. После этого я начал искать другую организацию по установке ГБО, и вот там началось самое интересное. Как мне обяснили, те форсунки(Digitronics) что поставили мне в Газ Прайм не подходят для моего двигателя уж очень они для него медленные, отсюда и провал при переходе оборотов от холостых к рабочим. Провал же при переходе на газ возникает из-за слишком длинных шлангов от форсунок к коллектору. Нужно поставить другие форсунки и заново сделать врезку шлангов, тогда все симптомы уйдут. В итоге поменяли форсунки на AEB и действительно машина едет совсем по-другому, провала при переходе оборотов теперь нет, и холостые обороты не плавают! Столько мучений и такое простое решение вопроса! Вот как так?! Неужели в ГазПрайме не знали об этом? Вроде грамотные ребята… В общем для меня опыт оказался отрицательным т.к. нервов на ГБО я потратил немеряно.

Установили. Все работает. В гарантийный период (2 года) никаких проблем в обслуживании не возникало. Гарантия закончилась. Обращение к ним только на плановое ТО.