Отзывы Мастерская по ремонту головок блока цилиндра, ИП Севостьянов С.А.

Всё объяснили, доволен, спасибо

Отдавал на переборку две головы от Mitsubishi, двигатель 6B31 3л. V6 - перебирал головы "на всякий случай" т.к. в это время ставил новый шортблок. Привез сначала головы "на диагностику", чтоб сказали что поменять кроме гидрокомпенсаторов и сальников клапанов - рекомендовали заменить все клапана. Запчасти покупал сам - все оригинал. Сделали достаточно оперативно, да я и не спешил ни куда - ждал когда приедет к дилеру мотор. За переборку двух голов (замена 12 гидрокомпесаторов, 24 клапанов с притиркой, шлифовку обеих голов, опрессовку обеих голов) попросили с меня в районе 10 тыр. (не помню точно 9,6 или 10,6) - вполне приемлемая и адекватная цена за такую работу. Забрал головы и отвез все дилеру, когда всю машину собрали и завели, то услышали грохот из левой головы. Пришлось вскрывать - оказалось на 4м цилиндре один гидрокомпесатор стоит кверхногами и соответственно он не работал - ни кто не застрахован от ошибок и невнимательности. В-общем, диагностику я обязан был делать у дилера, пришлось снимать впускной коллектор, за что я заплатил 4,5тыр. Отдаю должное - парни с Рублевки признали ошибку (по крайней мере полностью компенсировали мои расходы на дефектовку без излишних разговоров). Вся работа сделана качественно, если бы не эта досадная оплошность, то было-бы все прекрасно. Единственное что плохо, это то, что они не снимают и не устанавливают сами головы и не регулируют клапана (собственно только из-за этого и поставил "4", а не "5"). Чтоб не возникало лишних вопросов - снимали бы и ставили лучше головы сами, тогда вообще будет все проще и удобнее для клиентов. В-общем, я бы рекомендовал их - работу свою знают (до этого лет пять назад дважды перебирали мне голову на УАЗе - вообще ни каких нареканий).

Спасибо мастерам за работу! Рассказали, показали, объяснили.Завели машину, результат поразил. Всё что касается ГБЦ только туда.

Огромное спасибо парням, сделали быстро и самое главное качественно. 15 минут и гбц отфрезирована)

Работаем больше 2х лет с ними, знают свое дело

Все грамотно рассказали показали, сделали цены адекватные

Хамят и грубят клиентам

Работаю с ними уже 3 года. За это время ни разу не подвели. Все чётко в срок выполняют. Грамотные специалисты. Работу свою знают. Вежливые.

Отличная контора. Сделали дизельную головку 3l, оприсовали, от фрезеровали, притерли клапана и отрегулировали, машина работает как часики. Спасибо за работу.

Можете ли вы, расточить впускные и выпускные каналы на 8кл головке ваз 2109? Впуск 33 мм, а выпуск 30 мм

Дядя Серёга, Саня, спасибо за профессионализм

Большое спасибо за проделанную работу! Очень грамотно и профессионально подходят к своей работе! Привозил на опрессовку 7 шт ГБЦ - из них только 2 оказались целыми! Причем у двух, явно треснувших ГБЦ на одном, весьма авторитетном сервисе (перпетум мобиле), не смогли определить трещины, которые они планировали заварить, хотя они были помечены Александром! После чего я незамедлительно забрал свои ГБЦ и забыл туда дорогу! Всё, что касается ремонта, проверки и опрессовки ГБЦ, лично я рекомендую данную мастерскую!Клиенториентированность на высоком уровне, как и профессионализм!!!

Грамотные мужики! Видимо рукастые-головастые люди сейчас перетекают с крупных "заводов" в собственные "гаражи". Приезжал к ним с убитой ГБЦ, возил её по всем "токарям" Черногорска и Абакана. Только они поставили диагноз быстро и в полном объёме. Потратили на меня полчаса, с промерами, объяснениями, дачей рекомендаций - узнал много интересного, хотя сам занимаюсь ремонтом двигателей. Денег не взяли. Да и вообще цены у них гораздо ниже рыночных. Вообщем желаю им расширения станочного парка и множество клиентов.

Эти мужики потеряли реальные цены и витают где то в облаках ! За ремонт головки - змз 406 - сменить седла клапанов и притереть клапаны просят 16 тысяч ! Это идиоты на доверии ! Проще купить голову Танаки за 23 тысячи новую чем платить за мнимый ремонт по диким ценам - так что советую обходить данное объявление за три мили !

Вожу головки 406 и 402 двигатель, головки все проверяют на микро трещины, не водном СТО этого не делают хотя стоило бы, а в других сделают головку, деньги возьмут, а там трещина и головку приходиться выбрасывать, а деньги не кто не вернет. Головки там фрезеруют до зеркалки, седла меняют, запчасти все у них есть не надо ездить покупать, во общем при ехал отдал, все сделают, где надо поменяют запчасти. Сколько времени делаю головки у них проблем не когда не возникало, если нужна консультация они всегда подскажут.

Возил 8 кл. ГБЦ . ремонт моей ГБЦ обошолся бы в 6-7 тык. Мастер сказал что ремонт не целесообразно так как ГБЦ убита. Посоветовал взять новую, что я и сделал. Новую ГБЦ привёз к нему на проверку( мало ли что), после осмотра сказал, что после пробега 500 км. проверить зазор, и взял за проверку ,исто символическую сумму в размере 100 руб.Опытный мастер, качественно и не дорого советую.