Отзывы СТО, ИП Дёмин С.В.

Очень меееееедленно работает ужас слишком долго не рекомендую.ващще!!!!!!

Отдавал на ремонт головку хендай гетц V-1,6. Ремонт занял два дня. После ремонта откатал 3 тыс. км. всё отлично. Мастер Алексей. Рекомендую.

Очень не компетентное отношения к клиентам ужас :::!

Спросил сколько регулировка клапанов стоит,ждал так и не дождался,пока по телефону поговорят,плюнул уехал.

Здравствуйте недавно расточили вал, блок,на сто собрали,но машина стала масло кушать, через выхлопную в месте с дымом летит масло, машина ВАЗ 2109.хотя купил поршня кольца всё новое, даже незнаю что и думать

Сильно деловые ребята, цену себе набивают,будто им работа и деньги не нужны.Все жаловались что в карантин денег нет,видимо у этой организации денег больше чем у кого либо,раз работать не хотят.

Ремонтировали головку на гранте , затем сделали капитальный ремонт двигателя. Ремонтом доволен, дороговато правда а так все хорошо!!!!3000 км проехал после ремонта ни грамма масла не ушло

Отдал 25000 за ремонт головки. Не притерли нормально новые клапана, один погнули (выяснилось когда установили головку и крутили стартером, 1 клапан зависал потом отщелкивал) и менял 8 клапанов из 16, а денег взяли за полный ремонт. Не говорю за всех, есть там особые "мастера"

Делал капиталку мотору камаз камминс 6.7, мотор поет , и как бы вопросов нет, вот только за прошивку компа удаление мочевины и сажевого фильтра пришлось доплатить. Это входит или не входит в капремонт?? 4 поставлю

Понадобился ремонт ГБЦ. Взяли на ремонт. Пять дней не могли снять "голову" - то один бухает, то другой болеет. 12 дней машина в итоге простояла. Обещали, что все запчасти сами купят. Итог - запчасть сам привез. Два дня тишины. Позвонил, говорят прокладки нужны, если мы не говорили, то сам должен знать, что их привезти нужно. Привез, ещё два дня работы и заменили масло, хотя запретил менять моё. Когда авто забирал чек загорелся, сказали забыли потушить. На следующий день чек зажегся. Диагноз " бедная смесь" . При обращении был послан. При разборе причин было установлено: провода вокруг двигателя не закреплены на кронштейны, трубопроводы не зафиксированы хомутами и защёлками. Клапанная крышка вообще не затянута и из под неё масло побежало. После протяжки клапанной крышки ошибка исчезла, т.к. неучтенный воздух шел в коллектор через прокладку и клапан вентиляции картерных газов. Прокладку менять пришлось. Главные "косячники" Андрей -"главный моторист" и его помощник Иван, который бухает.

Отлично собирают двигателя на КамАЗ . Рекомендую

Делал кап ремонт мотор уаз всё класс. Нареканий нет

Растачивал блок ММС Монтеро 6G74, плоскости блока под головки , потом чип тюнинг после обкатки с отрезанием лямдов . Полет нормальный.

Таскаю с автобазы валы на шлифовку качеством доволен

Делал чип тюнинг на тойота хайлэндер, претензий нет

Шлифовал головки на монтеро спорт ,все отлично.

Чиповал свой Лекс 330 под евро2, полет нормальный, динамику бесплатно добавили. Ставлю 4 зато что продержали весь день.

Шлифовал гбц, к. вал, все хорошо сделали.

Делал там двигатель, забрал машину, не подключили датчики давления масла, вообще не ехала, потратился на электриков, забыли поставить датчик детонации, шарашка

Да и забыл добавить после того как забрал машину приехал домой из под крышки клапанов масло побежало. Один болт так вообще не закрутили, а остальные от руки так сказать затянуты.

После регулировки двух клапанов эти же клапана и заклинили. Может шлифуют они и не плохо, но с ремонтом и регулировкой я больше не ногой!!!

Шлифанули плоскость гбц все хорошо