Отзывы ДД Байкс, мотомастерская

Оставил эндурик и квадрики на ремонт. Теперь не могу никому дозвониться.

Не отвечают на телефоны! Вот так и оставь мот на зимнее хранее, что и не перезванивают даже...

Не дозвонился. 23.08.21г

Оставлял своего вулканчика парням на зиму, просил выполнить некоторые работы. В итоге все выполнено в срок, качественно по очень вменяемым расценкам. Огромное спасибо за ответственное и дружелюбное отношение

Добрый день. Обратился по поводу транспортировки мота от транспортной до дома. Всё супер. Помогли разобрать палет, всё осмотреть, домой загнали, поставили. Цена вообще не обсуждается, всё крайне доступно а главное ребята с реальным опытом. Жду весны, поеду обслуживаться. Могу лишь посоветовать обращаться.

Обращался за услугой транспортировки мотоцикла, оперативно помогли, всё чётко, приятно иметь дело. Спасибо Артёму. По обслуживанию байка приеду к вам.

потек передний амортизатор на ямахе. оставил мотоцикл в 11.30 забрал в 16.00. сделали быстро и, я надеюсь, качественно. не дорого по сравнению с другими мастерскими. гарантия на работы. если вдруг что-то сломается, то снова обращусь к этим ребятам. заслуженная пятерка.

Была проблема с коробкой сb400, мастер Денис взялся найти контрактную деталь, установить и взял за это ниже на процентов 20% средней цены по городу. Все отлично работает. Обращюсь и советую друзьям.

Ребята работают от души, выкладываясь на полную! И цепь поменяли, и масло, и с разбитой "приборкой" нашли путь решения (другие бы цену заломили и новую поставили) . Быстро, качественно и недорого. Рекомендую!

Доброе время суток. Вот и нашел время написать отзыв об этой компании. Пользовался услугами этих ребят давно. Хранил и обслуживал у них своего коня на протяжении около 3-4 лет.К вопросу. Мотоцикл мой Хонда СБ 750. Узнал о них от своего первого инструктора и человека который инициировал меня в мир железных коней, одного из соучредителей этого клуба и сервиса Андрея . Вопросов к ним не было особо никаких. Все делали ,вроде нормально .Было видно что ребята немного плавали в некоторых вопросах, но это не страшно,поскольку мототехника вся разная. Серьезных нареканий не было.В общении приятные. Часто было так что невозможно дозвониться, но входил в их положение ,ребята заняты. И все было не плохо. Позднее Андрей из сервиса ушел . Я же автоматически продолжал хранить там мотоцикл в зимнее время. Ребята готовили мот к сезону,меняли цепь ,звезды,свечи,колодки,в общем. Расходники. Каждую весну мерили компрессию.Говорили что все в порядке. И вот .В апреле 2016 года я забираю свой мотоцикл и открываю сезон. Мои проблемы начались с середины июня 2016 .После того как я однократно заправился на заправке "Красный ЯР " (Мочищенское шоссе). Лил всегда только 95. Мот начал дымит как собака, упала приемистость, начал глохнуть на светофорах ,приходилось газовать. Как только я обнаружил этот недуг ,сразу позвонил в ДД Байк. Ребята сказали что я могу подъехать. Я подъехал и оставил мотоцикл . Примерно через 2-3 дня мне перезвонил один сотрудник с именем на первую букву В. И сообщил что у него для меня две новости.Хорошая и плохая. Начали с хорошей. Он мне поведал что карбы были сильно загаженны. Они их почистили. Отрегулировали. Отсинхронизировали. А плохая новость-что компрессия в цилиндрах разная . Начинается от 4,5 минимальная и заканчивается 8,5 максимальная.Сказал что мот мой полный труп. Что его нужно срочно продавать ,даже если будут брать за минимальную цену .Можно его ,конечно оживить за 70 тыс рублей. Конечно .Это было не приятно. Начало сезона и такой расклад. Правда мне сразу закрались сомнения ,почему так резко упала компрессия ,ведь её мерили месяц назад,проехал я не много,масло не зевал, краник в порядке,цилиндры не заливались бензином. Приехал забирать мот. Заплатил 4050. Первое что бросилось в глаза.Мот заводился еле еле с 4 раза, дымил.тест драйв показал что он вообще не едет.И не горел индикатор поворотника. Делал вроде бы парень невысокого роста по имени на первую букву Д. Я его до этого не знал. Позвонил Мастеру по имени В. Он сказал что я могу подъехать. Я подъехал.Мастер надел шлем ,провел тестдрайв. Когда приехал. Деловито закурил сигарету и выдал вердикт что действительно низов вообще нет. Сказал что нужно еще крутить качество смеси.На вопрос ,почему мой мотоцикл так быстро сдох ,мастер пустился в философские размышления о приемуществах и недостатков хонд,кавасак,ямах и сузуки.... Я перевел тему разговора.Сказал что есть конкретно хонда сб 750. Ответа -не получил. Оставляю мотак еще дня на 2-3. После чего мне позвонили,сказали что могу забирать. Я попутно озадачился. на что же мне пересаживаться. Решил посоветоваться у мастеров. Мастер по имени В сказал что у них есть отличный сузуки бандит. Что он в полном идеале, порядке.Назвал сумму. Позже я посмотрел его.Были отломаны ребра на цилиндре, в целом ,вроде красив.Юбилейная версия. Но об этом позже.Когда я приехал. Они сказали что все отлично отрегулировали .Что я не могу желать большего поскольку заправляюсь плохим бензином и у меня компрессия в горшках низкая,что мой мот труп . Когда я приехал в этот раз.Мот вообще не завелся.Когда его с горем пополам завели я обнаружил что работают всего 3 цилиндра. Ребята начали бегать. Выкрутили свечи . Сказали все копец. Одна свеча в масле. И свеча сдохла.Проехал я на свечах 1000 км примерно. Мастер по имени В нашел б.у свечу из своих запасов, вкрутил,заработали все 4 горшка, но появилась детонация. Я спрашиваю ,почему это.Мастер по имени В сказал что у меня компрессия низкая ,поэтому неправильно зажигание и смесь работает ,так что это нормально. И вообще что мне пора ехать, потому что дождь пойдет. Я еду. Обнаруживаю что мот вообще не едет. Вибрирует. Заводится плохо .Дымит как паровоз. Детонация..... В общем.Все . У меня сразу закралось недоверие.Как так .Обслуживал хорошо.В одном сервисе. Проехал мало. Дефектовка и замер компрессии были сделаны недавно, и тут такая скоропостижная смерть после одной заправки плохим бензином. Я позвонил инструктору Андрею. Поделился соображениями. Попросил подъехать,замерить компрессию. К слову. Андрей никаких оценочных характеристик не давал. Скупо .Померили компрессию .Разброс составил 8,5-9,5. Мерили вместе . Непонятно почему так рознятся результаты с тем сервисом. Я попросил позаниматься мотоциклом .Оставляю его уже у Андрея. На следующий день он мне звонит и говорит что хочет что бы я подъехал и посмотрел. Пока я не посмотрю он не будет чинить. Когда я подъехал. Выяснилось. Карбы похоже не разбирали, технологические болты не кручены, жиклеры загажены и не чищены, похоже их и не синхронизировали, шланчик вакумника подсоеденен не правильно .Единственное что сделали-накрутили качество смеси, увели их с заводских настроек. Свечи черные. Свеча ,которую вкрутил мастер по имени В-другого калильного числа, поэтому и детонация .Бензин переливает. Фото жиклеров я приложу. Весь следующий день Андрей чистил и синхронил мне карбы в моем присутствии .После того как все собрали. Мот завелся сразу. Перестал вибрировать и дымить. Я оставил мотоцикл еще на пару дней для доводки регулировок качества. После того как я его забрал ,было ощущение что он стал подрываться еще пуще прежнего. Упал расход бензина до 4,5-5 л на сотню. Кстати, задал вопрос про тот Бандит. Было отвечено что юбилейная версия имеет особенности и сложности в обслуживании. К тому же на том мото были болезни с карбами. В общем.Никого не хочу очернить или что-то еще. Возможно, мой случай это случайность и недоразумение. Но у меня сложилось впечатление что у меня хотели выхватить мот задарма под видом что он мертвец, впарить мне эксклюзив ,который потом сами и будут чинить за мой же счет и еще рубанули денег за работу ,которую не сделали. Либо ребята не компетентны,либо бессовестны и у них есть умысел.Ставлю твердую двоечку. Мотоцикл-это не машина .У него два колеса.Представьте ,вы входите в крутой вираж а у вас пропадает тяга . Я рассказал кратко как все было. Делайте выводы сами ,чем рискуете когда чините своих коней у сомнительных мастеров. Особенно когда едете транзитом на дальняк. Мотоцикл -больше чем способ передвижения . И тот кто с мотоциклом знаком-понимает меня. Всем добра!

Лучшая мастерская! Люди работают с душой и самоотдачей, это чувствуется во всём - в общении, в работе, в сервисе. Подходят очень ответственно, с гарантией, качество на высоте и ценник очень приятен. Отличный спектр услуг! Очень удобно, что можно оставить мотоцикл на зимовку и в тоже время подготовить его к сезону. Хранение техники не вызывает вопросов и нареканий. Подход к работе у них очень кайфовый -"Если вы сдали рабочий мотоцикл осенью, то обязательно заберете рабочий мот весной". Очень актуально, думаю у многих были траблы после зимовки:) Еще очень крутое качество - это когда с людьми можно договориться о чём-либо и быть спокойной, что всё так и будет. И терпеливость хочу отметить))) Порой я буквально засыпала их вопросами (иногда и не очень то умными) и мне всегда подробно и вежливо отвечали. В итоге рабочее общение всегда оставляло приятные эмоции, как дружеское:) За это отдельное спасибо Кириллу! Всегда с удовольствием обращаюсь к ребятам за услугами. Довольна по всем пунктам! Люблю, когда к делу подходят с душой и любовью. Советую всем! Особенно ценящим свою технику:)

В прошлом году под конец сезона встал в Бердске,позвонил в 3 мотомастерских,эти ребята единственные не назвали заоблачную цену и приехали через несколько часов. Перед сезоном привели в чувства моего старенького коня. Мастера отзывчивые,всегда терпеливы,дают советы. Ценники вполне адекватные

С компанией DD BIKES я сотрудничаю очень давно и обслуживаю не одну единицу техники такие, как два мотоцикла, гидроцикл и снегоход. Мастера ответсвенные, укладываются в сроки ремонта, творчески подходят к нестандартным ситуациям, и ещё одна очень приятная вещь, что могут заказать расходники, запчасти к любому виду техники, даже с газонокосилкой помогли! Процветания и стабильности этой мастерской!

В субботу пригнал мот на замену цепи и звезд заодно и антифриз поменяли с промывкой. Парни приятные в общении одыкватные все зделали качественно и быстро в процессе работы указали подсказали на недочеты , мот надобно было забрать в тот-же день что и пригнал парни вошли в положение задержались на работе все доделали и отдали все в лучшем виде. Цены у них на работы и товар приемлемые и одыкватные выполняют большой спектр работ , дабы перед выбором конторы обзвонил не одну фирму по ремонту мототранспорта. Плюс дали приятный бонус скидошную карту на ремонт и товары. Думаю и в дальнейшем буду к ним приезжать при возниктовенние потребности ремонта или обслуживания мота.

Обратился с проблемами в карбах yamaha xjr 400, на низах мот захлебывался, обьехал в округе несколько мастерских в одной из них мне сняли трос обратки с газа и пропала кнопка сигнала))). Уже было дело совсем руки опустил((( Но когда отдал хижика в "ДД"... я его просто не узнал!!! Починили абсолютно ВСЕ! Да же то о чем я не просил, отсенхронили настроили..... КРАСАВЦЫ! Дали хижику новую жизнь, признаться за копейки. Мастера реально с золотыми руками!!! теперь кроме "ДД" ни кого порекомендовать не могу!!! Парни вы ЛУЧШИЕ! Спасибо за хижика!

Нужна была проверка и сборка мотоцикла. Также еще много-много мелочей. Обратившись в данную компанию, получил качественное обслуживание и доброжелательное отношение всех сотрудников. В качестве работ не сомневаюсь, руководство грамотное. Все действия проводятся под контролем начальства,можно присутствовать при любых действиях с вашим железным другом. Абсолютно все ситуации и нюансы можно обсудить по телефону,а если что-то вызывает сомнения-то приехать и посмотреть по месту. Рекомендую всем, тут можно сделать АБСОЛЮТНО все. При любой неполадке-буду знать,куда обратиться.

Всем здарова. Приключилась у меня как-то беда - релюшка на ВМаксе решила зажмуриться. Поиски этой запчасти были на уровне "Шерлока Холмса". Решил позвонить в DD-Bikes. Там при первом же разговоре сказали, что релюшка есть, стоимость её просто шоколадная и, мало того, предложили выезд к месту стоянки мото для последующего монтажа. Сказать, что я был приятно удивлен - ничего не сказать. Вечером того же дня в указаное время(и ни минутой позже), встретился с мастером и дуэтом двинули в моту-калеке. В процессе установки мастер выявил еще одну проблему, вследствии чего инсталяцию релюхи пришлось отложить. НО, последующий ремонт с её установкой мне будут проводить бесплатно, также с выездом. По сравнению с вами, сервис других компаний рядом не лежал). Так держать, ребятки!

Обращался с проблемами на моей Yamaha FJ1200. Все проблемы устранили (течи масла, сломанные крепление поворотников и так, по мелочи ещё), помогли с установкой тюнинговых запчастей и дали много полезных советов, при всём этом не разорили по деньгам - ценник на работы вполне адекватен. Вообщем, рекомендую.