Отзывы Автопартия, автосервис

Делала техобслуживание чуть раньше чем, планировала, но заскрипели колодки. Поэтому решила сразу и масло поменять. Запчасти покупала здесь же на втором этаже. Сделали быстро и хорошо.

Сервис по ремонту оставляет желать лучшего,потянули шпильки на выпускном коллекторе. Что-то доказать бесполезно,потратите свое время и нервы. Когда оставляете машину на ремонт,они ее типа моют (просто грязь сбивают) и в счет вам включают мойку машины.Получается я мыть ее не просил,вы ее помыли для себя,что бы удобней было работать,так?А платит владелец авто

Ужасное качество обслуживания. Совершенно некультурные, говорящие матом в присутствии девушки сотрудники. Не рекомендую.

Основное преимущество данного магазина - это наличие автозапчастей. Так же к плюсам можно отнести ассортимент, то есть одну и ту же запчасть можно приобрести от разных производителей. Из минусов пожалуй только - не самая низкая цена в городе.

Не в моих правилах писать отзывы ни плохие, ни хорошие. Но, случайно наткнувшись, не могу не вступится за сервис. Обслуживаю свою CRV с 2014 года, никаких проблем не испытываю. И ТО делаю, и подвеску перебирал в 2017 году, и с кузовными запчастями помогали. Мастера нормальные, с каждым можно спокойно общаться. Никакого негатива. Так что, рекомендую! Не реклама))

Машина таёта пассо.Меняли моторное масло,затянули сливную пробку так,что аж поддон лопнул,поддон варили два дня,ещё и деньги за сварку взяли. Вот,как то так!

ремонтировал машину в данном сервисе, была замена водяной помпы и замена сайленблоков всех что есть на передней подвеске, после ремонта утром заметил пятно под машиной, пока ехал до сервиса двигатель уходил в перегрев так как товарищи из сервиса не затянули болты крепления помпы, в следствии чего через плохое соединение помпы с блоком, помпа выдавила весь антифриз и двигатель стал греться. затем появились непонятные щелчки в районе передней подвески, выяснилось что после щамены сайленблоков болты рычагов также не протянули.... кароче господа с порядком там полная катастроффа. Самое интересное то что мастер сказал мне что помпа была бракованая （фамилия мастера Морозов）и предложил мне ее заменить. кстати и после вмех этих манипыляций и разбирательств я попросил заменить мне тормозную жидкость, приезжаю домой, и о чудо, старая жидкость осталась на месте. Вообщем господа вывод тут толко такой, если вы не местный авторитет который возит у себя в багажнике калаш, и мастер его случайно его не увидит и под страхом быть расстреляным и закопаным проследит чтобы криворукие слесари отремонтировали вашу машину, то можно ехать, если вы не такой, не советую туда ехать, нервов в времени угрохаете огромное количество.

Ездил на ТО несколько раз, все устраивало. Автомобиль Citroen C4. В этот раз поехал в другое место (по рекомендации друзей), присутствовал при всех операциях. Когда дело дошло до замены масла, оказалось что резьба на поддоне сорвана, и держалось все на герметике. Ранее, кроме автопартии нигде не был, значит накосячили там. Понимаю, что со всеми случается, но признаться и нарезать резьбу, по моему, ничего сложного нет. Но сотрудники автопартии промолчали. Больше туда ни ногой.

Дорого, а качество обслуживания отсутствует. Делал развал-схождение. Хотя была предварительная запись, машину загнали спустя 40 минут. Слесарь в грязной одежде и с грязными руками без зазрения совести лезет в авто. Сделали плохо, сместилась центровка руля. Приехал переделать - опять ждал 30 мин... Больше я туда никогда не поеду и никому не посоветую.

Заехал отрегулировать свет перед прохождением очередного техосмотра. Первое сомнение появилось, когда механик попытался протереть грязные фары сухой тряпкой - но ладно, бывает. Подкрутили фары, противотуманки, вроде всё нормально. Услуга показалась дороговатой, но ведь специалисты берут деньги не зря, правда? Однако, техосмотр я не прошёл - свет оказался далеко за пределами допусков. Позвонил, без разговоров пригласили повторно. Другой механик покрутил обе фары, и отправил меня с богом. Посетив техосмотр второй раз, повеселил инспекторов - свет снова оказался крив, но, относительно первой проверки - крив по-другому. Плюнул, поехал в специализирущийся на автосвете сервис, где за половину уплаченной в Автопартии суммы мне отрегулировали фары и проверили птф, которые оказались задранными вверх. После чего я, наконец, без проблем получил карту техосмотра.